電氣設備在正常配電過程中，電氣人員要了解每種設備在不同狀態(tài)下處于的環(huán)境。一般電氣設備的狀態(tài)分別有運行、熱備用、冷備用、檢修四種狀態(tài)。那么在不同的電氣設備工作下又有什么樣的狀態(tài)呢？今天得潤電氣的小編帶大家了解一下。

一、電氣設備常見的四種狀態(tài)

運行狀態(tài)：是指電氣設備的隔離開關及斷路器都在合閘狀態(tài)且?guī)в须妷骸?/p>

熱備用狀態(tài)：是指電氣設備具備送電條件和起動條件，斷路器一經(jīng)合閘就轉(zhuǎn)變?yōu)檫\行狀態(tài)。電氣設備處于熱備用狀態(tài)下，隨時有來電的可能性，應視為帶電設備。聯(lián)動備用。

冷備用狀態(tài)：電氣設備除斷路器在斷開位置，隔離開關也在分閘位置。此狀態(tài)下，未履行工作許可手續(xù)及未布置安全措施，不允許進行電氣檢修工作，但可以進行機械作業(yè)。

檢修狀態(tài)：是指電氣設備的所有斷路器、隔離開關均斷開，電氣值班員按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》及工作票要求布置好安全措施。

電氣設備的倒閘操作規(guī)律就是基于上述四個階段進行，但檢修設備拆除接地線后，應測量絕緣電阻合格，才能轉(zhuǎn)換為另一狀態(tài)。

二、手車式配電裝置各種位置的定義

工作位置：主回路隔離觸頭及二次插頭可靠接觸；

試驗位置：主回路隔離觸頭脫離接觸，但二次插頭在可靠接觸狀態(tài)；

檢修位置：主回路隔離觸頭和二次插頭均脫離接觸。

三、手車式配電裝置四種狀態(tài)的定義

1、開關

運行狀態(tài)：手車在工作位置，開關合上，保護裝置啟用（重合閘裝置按調(diào)度要求停用或啟用）

熱備用狀態(tài)：手車在工作位置，開關斷開，保護裝置啟用（重合閘裝置按調(diào)度要求停用）；

冷備用狀態(tài)：手車在試驗位置，開關斷開，保護裝置停用（重合閘裝置按調(diào)度要求停用）；

檢修狀態(tài)：手車在檢修位置，開關斷開，開關操作回路和合閘回路熔絲取下，按檢修工作票要求布置好安全措施。

2、電壓互感器、避雷器

運行狀態(tài)：手車在工作位置。

熱備用狀態(tài)：（無此狀態(tài)）。

冷備用狀態(tài)：電壓互感器手車在試驗位置，避雷器手車在檢修位置。

檢修狀態(tài)：手車在檢修位置，按檢修工作票的要求布置好安全措施。

四、開關（線路、主變、旁聯(lián)、聯(lián)變等設備的開關）

運行狀態(tài)：指有關刀閘及開關都在合上位置，重合閘按調(diào)度要求在停用或起用位置。

熱備用狀態(tài)：指僅僅開關斷開而有關刀閘仍在合上位置，重合閘停用。"

冷備用狀態(tài)：指開關及各側(cè)刀閘都在斷開位置，重合閘停用，開關操作回路和合閘回路熔絲取下。

檢修狀態(tài)：指開關在冷備用狀態(tài)，開關儲能釋放，電源熔絲取下，母差電流互感器二次回路短路接地，按檢修工作票布置好安全措施；

五、母線

運行狀態(tài)：指母線上所屬設備(線路、主變、旁聯(lián)、聯(lián)變等)任何一個開關在運行狀態(tài)。

熱備用狀態(tài)：（母線無此狀態(tài)）

冷備用狀態(tài)：指母線上所屬設備的開關都在冷備用狀態(tài)，另外，若無調(diào)度要求可用刀閘斷開的避雷器及電壓互感器不在檢修的話，母線的冷備用狀態(tài)還包括這些設備在運行狀態(tài)。

檢修狀態(tài)：指母線上所屬的開關都在冷備用或檢修狀態(tài)，且可用刀閘斷開的避雷器及電壓互感器應在冷備用或檢修狀態(tài)，并按工作票要求布置好檢修安全措施。

六、電壓互感器、避雷器

運行狀態(tài)：指其高壓側(cè)刀閘應在合上位置。

熱備用狀態(tài)：（無此狀態(tài)）。

冷備用狀態(tài)：指其高壓側(cè)刀閘在拉開位置，低壓側(cè)熔絲取下后。

檢修狀態(tài)：指其在冷備用狀態(tài)，且按檢修工作票的要求布置好安全措施。

七、（主）變壓器

運行狀態(tài)：指（主）變壓器任何一側(cè)的有關刀閘和開關都在合上位置。

熱備用狀態(tài)：指（主）變壓器各側(cè)開關斷開而刀閘仍在合上位置。

冷備用狀態(tài)：（主）變壓器各側(cè)開關和刀閘都在斷開位置，但不包括中性點接地刀閘。

檢修狀態(tài)：（主）變壓器在冷備用狀態(tài)，并按工作票要求布置好安全措施。

以上就是今天得潤電氣小編分享的電氣知識，希望這篇文章給你收獲滿滿！

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